新能源車減免購置稅技術(shù)要求迎來新標(biāo)準(zhǔn)

新能源車減免購置稅技術(shù)要求迎來新標(biāo)準(zhǔn)

本報(bào)訊 記者丁境炫報(bào)道 12月11日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局印發(fā)《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（以下簡稱《公告》），更新了對享受車購稅減免政策的新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求，并明確了過渡期限。

《公告》要求，自2024年1月1日起，申請進(jìn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《減免稅目錄》）的車型，需符合新版新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人介紹，此次發(fā)布的新版技術(shù)要求相比以往有三方面的改動(dòng)。一是適當(dāng)提高了整車能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo)要求。燃料電池汽車方面，結(jié)合燃料電池汽車示范工作進(jìn)展，優(yōu)化了燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程、系統(tǒng)額定功率、系統(tǒng)額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率之比等指標(biāo)要求，補(bǔ)充了燃料電池啟動(dòng)溫度、燃料電池電堆額定功率密度、系統(tǒng)額定功率密度等指標(biāo)要求。二是新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求，提出對按照GB/T 18386.1《電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分:輕型汽車》中“附錄A”進(jìn)行檢測的純電動(dòng)乘用車和N1類純電動(dòng)貨車，低溫里程衰減率不超過35%的，電池系統(tǒng)能量密度可放寬至95Wh/kg，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程要求可放寬至120km。三是明確了換電模式車型相關(guān)要求。采用換電模式的相關(guān)新能源車型需滿足GB/T 40032《電動(dòng)汽車換電安全要求》標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，為保證真換電、能使用，要求申報(bào)企業(yè)提供保障換電服務(wù)的證明材料。這位負(fù)責(zé)人還表示，我國自2017年以來，除插電式（含增程式）混合動(dòng)力車型在2021年因?yàn)闇y試標(biāo)準(zhǔn)更新調(diào)整相關(guān)技術(shù)參數(shù)外，免征車輛購置稅政策產(chǎn)品技術(shù)要求并未進(jìn)行調(diào)整。近年來隨著新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模快速擴(kuò)大，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程、商用車單位載質(zhì)量能量消耗量等技術(shù)水平明顯提升。此次發(fā)布的新版技術(shù)要求，是為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，引導(dǎo)企業(yè)繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而制定的。

《公告》明確了過渡期限。2024年1月1日至5月31日為過渡期，2024年1月1日起，2023年12月31日前已進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》且仍有效的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免稅目錄》。相關(guān)車型要及時(shí)上傳減免稅標(biāo)識(shí)、換電模式標(biāo)識(shí)，換電模式車型、燃料電池車型等佐證材料。從2024年6月1日起，不符合新版技術(shù)要求的車型將從《減免稅目錄》中撤銷。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司這位負(fù)責(zé)人表示，此次三部門更新對享受車購稅減免政策的新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求，會(huì)對汽車行業(yè)產(chǎn)生四方面影響。一是有利于穩(wěn)定汽車市場。目前新能源汽車成本較傳統(tǒng)汽車還有一定差距，政府通過減免車輛購置稅，保持技術(shù)條件要求基本穩(wěn)定，有助于引導(dǎo)企業(yè)預(yù)期，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。從2023年上半年情況看，約90%以上的車型能夠符合新的要求。二是有利于引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步?！豆妗肪C合考慮技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)更新等情況，對已經(jīng)廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)適度提高要求，對低溫衰減、換電等新技術(shù)新模式給予支持，有利于提升產(chǎn)品技術(shù)水平和促進(jìn)模式創(chuàng)新。三是有利于引導(dǎo)節(jié)能消費(fèi)。近年來車輛平均整備質(zhì)量快速增長，給實(shí)現(xiàn)行業(yè)能耗目標(biāo)帶來較大壓力?！豆妗愤m度加嚴(yán)了電耗和油耗（插電式混合動(dòng)力）要求，進(jìn)一步引導(dǎo)節(jié)能消費(fèi)。四是有利于引導(dǎo)企業(yè)保障產(chǎn)品安全。《公告》明確產(chǎn)品質(zhì)量保障、平臺(tái)建設(shè)等安全管理相關(guān)要求，對發(fā)生安全事故的車型及時(shí)予以管控，有利于引導(dǎo)企業(yè)確保新能源汽車使用安全。

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